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IL PILOTA

 IL PILOTA. E’ colui che loca la sua opera alla nave mediante compenso, al fine di guidarla con sicurezza nelle acque del porto e vicinanze. Garantendo il massimo livello di sicurezza a salvaguardia della vita umana, delle strutture demaniali, portuali e naturalmente  dell’ecosistema marino. L’origine storica del pilotaggio è antichissima. Nell’evo antico al “Nauta” a cui era affidata la conduzione nautica era raccomandato servirsi del “Proreta” quando le difficoltà lo richiedevano. Oggigiorno egli è consigliere del comandante e gli fornisce tutte le informazioni utili per stabilire i primi contatti e conoscenze per un luogo a lui sconosciuto. Al pari di una carta parlante suggerisce le rotte da seguire e lo assiste con determinazione nelle manovre da eseguire. Il servizio di pilotaggio è strettamente collegato con l’autorità marittima in coordinamento con gli altri servizi tecnico- nautici. Il pilota è al servizio dell’autorità marittima, dell’utenza, e di coloro operino all’interno del porto. Nella realtà di Ravenna alle difficoltà comuni si aggiungono quelle locali. Condizioni di nebbia nei periodi autunno inverno, mareggiate improvvise, forti correnti e ovviamente tutto ciò che comporta un canale navigabile stretto e soggetto a interramenti.
Al Pilota del Porto è riconosciuto un ruolo importante nella promozione della sicurezza. Competenza, esperienza e conoscenza delle acque in cui opera fanno del Pilota un insostituibile collaboratore a costante disposizione della Guardia Costiera, per questo ritenuto Suo braccio tecnico. Comando Gen.le Guardia Costiera
Da sempre al servizio del porto con competenza e passione
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 IL PILOTA. E’ colui che loca la sua opera alla nave mediante compenso, al fine di guidarla con sicurezza nelle acque del porto e vicinanze. Garantendo il massimo livello di sicurezza a salvaguardia della vita umana, delle strutture demaniali, portuali e naturalmente  dell’ecosistema marino. L’origine storica del pilotaggio è antichissima. Nell’evo antico al “Nauta” a cui era affidata la conduzione nautica era raccomandato servirsi del “Proreta” quando le difficoltà lo richiedevano. Oggigiorno egli è consigliere del comandante e gli fornisce tutte le informazioni utili per stabilire i primi contatti e conoscenze per un luogo a lui sconosciuto. Al pari di una carta parlante suggerisce le rotte da seguire e lo assiste con determinazione nelle manovre da eseguire. Il servizio di pilotaggio è strettamente collegato con l’autorità marittima in coordinamento con gli altri servizi tecnico-nautici. Il pilota è al servizio dell’autorità marittima, dell’utenza, e di coloro operino all’interno del porto. Nella realtà di Ravenna alle difficoltà comuni si aggiungono quelle locali. Condizioni di nebbia nei periodi autunno inverno, mareggiate improvvise, forti correnti e ovviamente tutto ciò che comporta un canale navigabile stretto e soggetto a interramenti.
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